Tappetino combinato in fibra di vetro cucito per la produzione di imbarcazioni

Tappetino combinato in fibra di vetro cucito per la produzione di imbarcazioni. Siamo una fabbrica specializzata nella produzione di materiali per imbarcazioni.
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Dettagli prodotti

  • Panoramica
  • Descrizione del prodotto
  • Tipo 1
  • Tipo 2
  • Caratteristica del prodotto
  • Applicazione
  • Imballaggio e spedizione
  • Profilo aziendale
Panoramica

Informazioni di Base.

Model No.
BH-SCM6
Codice SA
7019110000
Capacità di Produzione
500 Ton/Tons Per Month

Descrizione del Prodotto

Descrizione del prodotto

Tappetino combinato in vetro e/triassiale trasversale con cuciture

Il tessuto combinato e-Glass Stitch è costituito da due o più strati di stoppini in fibra di vetro che sono cuciti. Uno strato di stoppini è costituito da stoppini allineati in parallelo e diversi strati di stoppini possono essere orientati in modo diverso e avere densità lineare diversa. La specifica di roving, l'orientamento di roving, il numero di strati di roving, la larghezza del tappeto e il diametro del rotolo possono essere realizzati su misura in base alle esigenze del cliente.

Il tappetino combinato con cuciture in vetro BX è costituito da due o più strati di stoppino in fibra di vetro con cuciture. Uno strato di stoppini e diversi strati di stoppino possono essere orientati in modo diverso e avere densità di liner diversa. La specifica di stoppatura, il numero di strati di stoppatura, la larghezza del tappetino e il diametro del rotolo possono essere personalizzati in base alle esigenze.

Stitched Fiberglass Combination Mat for Boat Manufacturing

Tipo 1

Triassiale longitudinale (0°/ +45°/ -45°)

Al massimo  tre strati di stoppino possono essere cuciti, tuttavia si può aggiungere uno strato di trefoli tritati (0g/m2-500g/m2) o materiali compositi. La larghezza massima può essere di 100 pollici. Questo prodotto viene utilizzato in pale di turbine eoliche, nella produzione di imbarcazioni e in consigli sportivi.
Stitched Fiberglass Combination Mat for Boat Manufacturing

 

N. prodotto   

Densità complessiva

0°densità di movimento

+45°densità di movimento

-45°densità di movimento

Densità di taglio

Densità del filato di poliestere

 

(g/m2)

(g/m2)

(g/m2)

(g/m2)

(g/m2)

(g/m2)

BH-TLX600

614.9

3.6

300.65

300.65

-

10

BH-TLX750

742.67

236.22

250.55

250.55

-

5.35

BH-TLX1180

1172.42

661.42

250.5

250.5

-

10

BH-TLX1850

1856.86

944.88

450.99

450.99

-

10

BH-TLX1260/100

1367.03

59.06

601.31

601.31

100

5.35

BH-TLX1800/225

2039.04

574.8

614.12

614.12

225

11

Tipo 2

Triassiale trasversale (+45°/ 90°/ -45°)

Al massimo  tre strati di stoppino possono essere cuciti, tuttavia si può aggiungere uno strato di trefoli tritati (0g/m2-500g/m2) o materiali compositi. La larghezza massima può essere di 100 pollici. Questo prodotto viene utilizzato in pale di turbine eoliche, nella produzione di imbarcazioni e in consigli sportivi.
Stitched Fiberglass Combination Mat for Boat Manufacturing

N. prodotto   

Densità complessiva

+45°densità di movimento

densità di movimento a 90°c.

-45°densità di movimento

Densità di taglio

Densità del filato di poliestere

 

(g/m2)

(g/m2)

(g/m2)

(g/m2)

(g/m2)

(g/m2)

BH-TTX700

707.23 250.55 200.78 250.55 - 5.35

BH-TTX800

813.01 400.88 5.9 400.88 - 5.35

BH-TTX1200

1212.23 400.88 405.12 400.88 - 5.35

BH-TTXM1460/101

1566.38 424.26 607.95 424.26 101.56 8.35
Caratteristica del prodotto
 

Multidirezionalità: Tessendo fibre in direzioni diverse, i tessuti multiassiali in fibra di vetro possono ottenere proprietà meccaniche multidirezionali. Può fornire una migliore resistenza alla flessione, alla trazione e al taglio allo stesso tempo, adattandosi alla situazione della forza in direzioni diverse.
2. Uniformità: Poiché le fibre in più direzioni sono intrecciate insieme, i tessuti multiassiali in fibra di vetro hanno una migliore distribuzione e uniformità delle fibre. Ciò contribuisce a migliorare la resistenza, la rigidità e la stabilità del materiale.
Adattabilità: I tessuti multiassiali in fibra di vetro possono essere personalizzati secondo necessità, con diverse direzioni delle fibre e modelli di tessitura selezionati in base alle specifiche esigenze applicative. Ciò lo rende adattabile e malleabile nella fabbricazione di forme complesse e di strutture ricurve.
4. Processabilità: Il tessuto multiassiale in fibra di vetro ha una buona processabilità e può essere miscelato e lavorato con resina e adesivo per formare materiali compositi in fibra di vetro. Può essere stampato mediante stampaggio, stampaggio ad iniezione, stampaggio e altri processi per adattarsi a una varietà di esigenze di produzione.

Stitched Fiberglass Combination Mat for Boat Manufacturing

Applicazione

I tessuti multiassiali in fibra di vetro sono ampiamente utilizzati in settori aerospaziale, automobilistico, marino, edile e altri. Spesso viene utilizzato come materiale di rinforzo per la fabbricazione di parti strutturali composite, strutture a parete sottile, parti di forma complessa e così via. Nel settore aerospaziale, i tessuti multiassiali in fibra di vetro possono essere utilizzati nella fabbricazione di ali di aeromobili, gusci di veicoli spaziali, ecc.; nel settore automobilistico, possono essere utilizzati per il rinforzo e la leggerezza di carrozzerie, telai, ecc. di automobili; nel campo delle costruzioni, può essere utilizzato per il rinforzo di pareti e tetti, e per la resistenza al terremoto.

Stitched Fiberglass Combination Mat for Boat Manufacturing
 
Imballaggio e spedizione

Il prodotto viene avvolto su un tubo di carta  di diametro interno di 76 mm  , di diametro  275 mm , avvolto in pellicola di plastica e posto in un involucro di cartone o carta Kraft. Può essere caricato in contenitori sfusi, ma anche in confezioni di vassoi. Stitched Fiberglass Combination Mat for Boat Manufacturing

 
Profilo aziendale

 

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